Вот совсем скоро будет тепло, снег растает и начнутся праздники. А для нас начнется очередной сезон выездной торговли. Господи, каждый год говорю сам себе: “Хорош уже, этот сезон последний!” И каждый год считаю в сентябре выручку и думаю: “Ну, где я еще 100-120 тысяч за 9-11 праздничных дней сделаю?” И каждый год остаюсь…в этом году, короче говоря, тоже буду работать.
Чувствую, что конкуренция в этом году будет еще сильнее. Но ничего, у меня тоже кое-какие задумки есть, как улучшить свои позиции. В частности, я хочу “пошаманить” над батутами.
Сейчас у меня два батута диаметром 3м каждый. Для выездной торговли нужен особый подход к выбору батутов – тут не все очевидно.
Поделюсь своими соображениями:
1) Диаметр батута и длина одной дуги – размер должен быть привязан к вместимости вашего автомобиля. Если у вас Газель – можно смело брать максимальный 4,5м. Потому что все это легко влезет! В Газель даже надувной батут можно смело запихнуть, так что “надувалки” размерами до 5*5м можно смело покупать.
Если у вас легковушка-универсал – то 3-4м это будет предел. У меня два автомобиля, на которых я езжу: ВАЗ 2104 универсал и ВАЗ 2112 хэтчбэк. В первый 4м влезает без проблем…ну, или почти без проблем (концы дуг торчат между передних сидений), в ВАЗ 2112 ничего длиннее 3м батута не лезет. Дуга у него длинная…Собственно, этим и обусловлен выбор.
2) Из чего сделан батут. Есть каркас из алюминия, есть каркас из стали. И тот, и другой имеют плюсы и минусы. Алюминий легче, но дороже. И его сложнее варить в случае появления трещин. Сталь (гальванизированная) тяжелее, дешевле, ее проще заварить. Собственно, наиболее распространенные батуты – из гальванизированной стали.
3) Пружины – бывают короткие, бывают длинные. Считается, что длинные пружины лучше. У меня один батут с длинными пружинами, второй – с короткими. Особой разницы я не чувствую.
4) Толщина металла рамы – тут все просто: лучше потолще (2мм) и подороже, чем потоньше (1.5мм) и дешевле. Про это многие забывают, а зря! Когда на батут залезают сразу три-четыре ребенка, рама может не выдержать веса и сломаться. Это очень неприятно, поэтому на толщине рамы лучше не экономить.
Кстати, купить оборудование можно в магазине Ватоката — https://shop.vatocat.ru
В целом, для детей до 40кг хватит и 1,5мм толщины. Если будет несколько детей – лучше брать металл потолще. Меньше 1,5мм брать не стоит даже за бесплатно – есть риск поломки и получения травм посетителей. Потом прокуратура, суд, штраф…Разница в 3-4 тысячи в цене этого точно не стоит.
5) Лестница – нужна или нет? Опять из опыта, детям одинаково неудобно подниматься и по лестнице, и без нее. Лестница хороша для ровных поверхностей (на худой конец, асфальт). А если учесть, что мы работаем в деревнях, на сабантуях – короче, прямо в полях – то ровных мест там нет. Оба мои батута без лестницы, детей закидывает внутрь оператор.
6) Сетка ограждающая – она нужна 100%. Не один раз я радовался, что купил батут с сеткой. В принципе, они все с сеткой продаются. Но можно и отдельно купить – так дешевле. Когда видишь, что гребанная сетка на батут стоит аж 6000р – денег становится жалко! Но вы не сетку покупаете, а безопасность посетителей. Какой бы хлипкой она ни была на вид, у меня даже “дяденьки” за нее не вываливались! Рекомендую!
7) Чехлы для ограждающих стоек и поролоновая защита. По мне они нужны. Бывает продают стойки в чехлах, но без поролона – знаете, о них больно ударяться! Бывает, продаются стойки в поролне, но без чехла – при сборке-разборке-транспортировке поролон рвется.
Поэтому:
Если у вас нет поролона на стойки – покупаем теплоизоляцию для кондиционеров. При монтаже кондиционеров используют медные трубы, их изолируют поролоном. Диаметры самые разные, подобрать очень легко. Стоит 13-16р за погонный метр изоляции Ф25.
Если у вас есть поролон, нет чехлов – заказываем обычные чехлы в любой швейной мастерской. Ткань лучше купить “Таслан” – она не такая тонкая и не так быстро выгорает на солнце (2 сезона у меня хватило). Вместе с тканью и работой у меня выходило 800р за чехлы на 6 опорных стоек.
Еще бывает, что китайцы отправляют штатные чехлы – из тонюсенького полипропилена (как сумки целофановые на рынках – представляете материал?). Они прекрасно рвутся и выцветают, так что чехлы года через два придется заказывать снова.
Вот и все, эти простые советы помогут вам выбрать нормальный батут для работы. Не экономьте на покупке! Лучше больше зарабатывайте на праздниках!
Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернета! Я предлагаю вам получать на email извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете получать все новые статьи. Подпишитесь сейчас!
Я знаю, что время — это деньги. Поэтому, если нужна выжимка полезной информации по теме, а читать весь сайт некогда, рекомендую приобрести книгу «Сладкий бизнес 3 — руководство для практиков».
В книге собрана вся информация по тому, как заработать на сладкой вате и выездной торговле, занимаясь этим самому или нанимая людей. Только опыт и практика, никакой воды. Смотрите отзывы.
Добрый вечер вот вопрос. если ставить батут на летнее время и открывать ип. то как быть потом осенью, зимой и весной. как мне сказали каждый квартал нужно платить в пенсионку.Как выходить из этой ситуации
оля, даже не знаю как ответить на вопрос…вы не из россии что ли? как быть – не открывать ип и спокойно работать все лето. если получится – на следующий год делать либо ооо. либо ип. и платить налоги только три месяца – в случае с ооо это вообще несложно: отчет за квартал №2, потом письма в ПФР и ФСС что в остальное время деятельность не ведется